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Nuclear Free Seas Flotilla
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AKELA
Skipper : Philippe Maréchal
Souvenez-vous du livre de la jungle...
Akela est un voilier conçu pour le BOC Challenge de 1985. Il n'est pas aussi poussé que les récents open-60 du vendée globe, mais il est de la même race.
Construit pour la course en solitaire, il est léger, stable et facile à manier. Un marin agile peut le manier seul, même par gros temps. Son équipement complet, tant en voilure qu'en électronique (Radar, BLU) rend la navigation intéressante aussi bien sur le pont que dans la cabine.
Reconverti en bateau de croisière, il est doté de trois cabines confortables. Le carré muni d'une grande table peut accueillir l'équipage au complet.
| Déplacement lège: | 7 Tonnes |
| Longueur: | 15.24 m (hors-tout) |
| Largeur: | 4 m |
| Tirant d'eau: | 2.3 m |
| Hauteur du mat: | 17.8 m |
| Grand voile: | 57 m2 entièrement lattée, à 4 ris |
| Génois à enrouleur: | 77 m2 |
| Spi asymétrique: | 120 m2 |
| Tourmentin: | 8 m2 |
| Architecte: | Georges Auzepy-Brenneur |
| Chantier: | Yacht Equipement Services |
| Matériaux: | Red cedar, tissus de verre, époxy |
| Electronique: | Radar, BLU, GPS, etc. |
| Moteur: | 28 ch, sail-drive |
| Vitesses moyennes: | 15-20 noeuds dans les surfs (force 6) |
| 10 noeuds au travers (force 2 à 5) | |
| 7-8 noeuds au près (force 4) | |
| 8 noeuds au moteur | |
| Couchettes: | 11 |
| 2 cabines doubles, 1 cabine triple | |
| 4 couchettes dans le carré | |
| Confort: | Chauffage, Eau chaude |
Akela est un grand bateau. Sa taille, prévue à l'origine pour affronter le gros temps du sud, nous est maintenant bénéfique pour une navigation confortable. Le cockpit permet d'accueillir tout l'équipage en période de navigation. Akela est spacieux aussi dans son aménagement intérieur. Une cabine à trois places à l'avant et deux cabines doubles à l'arrière, permettent à 7 personnes de loger. Deux couchettes de mer et deux banquettes situées dans le carré, donnent la possibilité à 4 personnes d'y dormir. Résumé: Deux cabines arrières avec une double couchette |
